Közlekedésbiztonság
Miért veszélyesek a papucsos sofőrök?
Biztonság és kényelem tetőtől talpig hosszú nyári utazásokra. Papucsban, mezítláb vezetni több, mint súlyos felelőtlenség. A KRESZ nem ír elő...
Mi az a szakaszsebesség-mérés és miért olyan hatásos? II.rész
Hatékonyabbnak látszik egy teljes útszakasz ellenőrzése. A traffipax előtt mindenki lassít. Mögötte pedig szinte mindenki gyorsít. Nem létezik...
Mi az a szakaszsebesség-mérés és miért olyan hatásos? III.rész
Hatékony a gyorshajtók ellen, de muszáj ezért mindenkit megfigyelni? Egy osztrák alagútban majdnem felére csökkent a súlyos balesetek száma....
Mi az a szakaszsebesség-mérés és mitől olyan hatásos? I. rész
Mikor nem elég a kamera előtt fékezni? A satufékezéssel a gyorshajtási bírság nem mindig kerülhető el. Olykor a későn észlelt traffipax maga lehet...
Mit kell tenni egy baleset helyszínén?
A törvény szerint nem az a bűn, ha rosszul segít, csak az, ha meg se próbálja. Nem kell mentősnek lenni az életmentéshez: olykor elég, ha felhívja a...
Motoron az utast is megszondáztathatják
Hol tilos ittas utast szállítani motoron Európában? Kit bírságolnak meg a rendőrök, ha az utas részeg? Miért különösen veszélyes ittas utassal...
Ami szabályos még nem biztonságos!
Ami szabályos még nem biztonságos! Negyven percen belül két halálos balesetben nyolcan haltak meg az M1 autópályán. A rendőrség szerint mind a két...
Hozott-e nagyobb biztonságot a modern járműtechnológia?
Az ezredforduló idején többnyire még olyan autókat bocsátottak ki a gyárak, amelyek nem takarták el a vezető szeme elől az út fontos részeit. Az...
Jöhet a hidrogénautó?
Legyen besőégésű a motor, de ne bocsásson ki CO2-t. A sűrített hidrogén megfelelő üzemanyag lehet, vélik a Toyotánál. A módosított benzinmotor...
Ki tanítsa meg a gyerekeket közlekedni?
Évente 150-300 gyerek sérül meg kerékpáros balesetben. Nem ismerik a szabályokat, de bárhol kerékpározhatnak. Miért nem elég pusztán a KRESZ-táblákat...
Veszélyes kerékpározni Európában?
Tíz év alatt alig csökkent a halálos kerékpárbalesetek száma Európában. Ösztönzik a kormányok kerékpározást, de hol maradnak a fejlesztések?...
A jobb döntések iskolája
Rendőrségi módszerekkel képeznek civil szupersofőröket. A cél a jó szokásokat megerősítő folyamatos tréningezés. A biztosítók és preferálják a...
Május 1-től az e-roller is jármű Ausztriában!
A gyalogosok védelmében módosították az osztrák KRESZ-t. Csak az engedélyezett járdaszakaszokon lehet e-rollerezni. Ha nincs rajta index, nem...
A sikeres vizsga nem egyenlő a tudással
Konzultációt tart a kormány a gépjárművezető-képzésről Nagy-Britanniában. Kötelező várakozási időt vezetnének be az elméleti és a vezetési vizsga...
Mérlegen a spanyol kísérlet
Milyen hatással volt a közlekedésbiztonságra a 80-as és a 30-as sebességkorlátozás? Mely utakon számít még a 30 km/h-s sebesség is gyorshajtásnak...
Mennyire biztonságosak az önvezető taxik?
Már attól biztonságosabbak, hogy nem ember vezeti őket. 92%-kal kevesebb balesetben voltak érintettek a robotaxik. Európa: óvatos tervezgetés mellett...
Horvátország az európai autózás élvonalába tört
Az Európai Unióban elsőként Horvátország indította el a robotaxi szolgáltatását. A horvátok kihasználták, hogy csak 2027-re készülhet el az uniós...
Gyárilag összefirkált autók
Egyes gyártók bohókás krix-kraxokkal igyekeznek feldobni az új modelljeik megjelenését. Logók, sziluettek, stilizált karakterek hemzsegnek...
A szomszéd sávja mindig zöldebb?
Az indokolatlan vagy hirtelen felindulásból elkövetett sávváltások felesleges veszélyhelyzetet okozhatnak az utakon. Csak pillanatnyi érzékcsalódás,...
Lehet a hibrid olyan környezetbarát, mint a villanyautó?
Az elektromos autók környezeti lábnyomát vizsgáló Green NCAP meghökkentő eredményre jutott. A járművek környezeti terhelését összevetve úgy találták,...
Rossz időben a robotsofőr is rosszul lát
Immár jó néhány sofőrsegéd rendszer telepítése kötelező az EU-ban forgalmazott személyautókban. Darabra megvannak, de vajon működnek is? Szakértők...
Nappal tavasz, este tél! Milyen gumikkal közlekedjünk?
Aszerint döntsön, mikor és merre autózik az elkövetkező hetekben! Gumicsere mellett ellenőriztesse a futóművet és a lengéscsillapítókat! Nem minden...
Az e-rollerről a lélegeztetőgépre
Életveszélyesen megsérült e-rollerbalesetben egy 13 éves fiú. Egy napig volt lélegeztető gépen, de koponyaműtétre talán nem lesz szükség. Ketten...
Utas vagy sofőr? - jogosítvány 65 év felett
Napjaink egyik legjelentősebb társadalmi kihívása a népesség elöregedése. A várható élettartam folyamatos növekedése és a születések számának...
Lelökte a vétlen autót a felüljáróról
A száguldó sportautó lelökte a felüljáróról a szabályosan közlekedő Toyotát. A magyar joggyakorlatban a szigorú büntetéshez tragédiának kell...
